• Konfiguracja
     Przy pierwszym uruchomieniu programu należy skonfigurować istotne elementy systemu. Przy następnych uruchomieniach ustawienia te będą przez program automatycznie odtwarzane. Na głównej belce programu znajduje się przycisk opisany Konfiguracja. Po jego naciśnięciu otwiera się okno z opcjami konfiguracji:
  
  
  
  1. Drukarki
     W systemie istnieje możliwość przypisania drukarek do konkretnych czynności. Drukarka zdefiniowana jako drukarka biletowa jest przeznaczona wyłącznie do druku biletów. Natomiast drukarka raportowa przeznaczona jest do druku raportów. Istnieje możliwość przypisania obu tym typom drukarek jednej i tej samej drukarki systemowej, przy czym przed wydrukiem raportów należy wyjąć z niej papier biletowy i włożyć kartki A4 lub zwykły papier ciągły. Wybór drukarek dokonuje się poprzez rozwinięcie listy (w polach konfiguracji drukarek) dostępnych w systemie drukarek i wybranie spośród nich odpowiedniego typu. Konfigurację tę (jako jedyną) należy przeprowadzić na każdym z komputerów gdzie instalowany jest program.
     Wydruk biletów został stworzony jako wydruk tekstowy, w którym użyto czcionek Currier o rozmiarze 10 cpi (znaków na cal). Długość biletu (razem z pustą stroną) wyznaczona została na 44 linie. Wydruk biletu został stworzony i testowany na drukarkach OKI serii Microline (model 3320 i 320). Użytkownik jednak sam musi odpowiednio ustawić bilet w drukarce - przesunąć w prawą lub w lewą stronę. Wydruk biletu zaczyna się około 1 cm poniżej górnej krawędzi biletu (linii rozdarcia). Aczkolwiek na różnych typach drukarek wymaga to ręcznego ustawienia przez odpowiedni wysuw biletu w pionie.
     Wydruk raportów przygotowano w formacie A4 dla poziomego ułożenia papieru. Raport jest wydrukiem graficznym, najlepiej widocznym na drukarkach atramentowych lub laserowych przy rozdzielczościach powyżej 300 dpi (punktów na cal).
     W przypadku odinstalowania lub zainstalowania nowej drukarki do systemu należy powtórnie skonfigurować drukarki (pominięcie tego grozi np. utratą ciągłości numeracji biletów). W sytuacji gdy nastąpi zmiana ustawień drukarek systemowych, przy następnym uruchomieniu programu pojawi się monit przypominający o konieczności ponownego skonfigurowania drukarek.
     
     
  2. Margines
     Wartość tego pola używana jest przy tworzeniu wydruku biletu. Wartości ujemne przesuwają wydruk w lewo, wartości dodatnie w prawo. Jedna jednostka odpowiada około 2 mm (szerokość jednego znaku).
     
     Poniższe ustawienia konfiguruje się tylko na jednym komputerze.
     
     
  3. Kurs
     Każdego dnia, przy pierwszym uruchomieniu programu pojawia się komunikat z prośbą o wpisanie aktualnego kursu dolara. Kurs ten wpisuje się w odpowiednie pole w oknie konfiguracji, przy czym data dla której kurs jest wstawiony jest wpisywana automatycznie i nie można jej zmienić. Kurs dolara wykorzystywany jest do przeliczania ceny brutto biletu. Kurs wprowadzić należy z dokładnością do czwartego miejsca po przecinku.
     Poniżej pola kursu znajduje się znacznik włączający wydruk kursu na bilecie. Gdy w znaczniku znajduje się "ptaszek" kurs dolara jest automatycznie drukowany na każdym bilecie.
     
     
  4. Właściwości przedstawicielstwa
     Każde z przedstawicielstw posiada własny numer identyfikacyjny w sieci STA. Numer ten należy wpisać w odpowiednie pole. Należy także uzupełnić nazwę miasta oraz kod przedstawicielstwa np. D622. W zależności od rodzaju używanego systemu rezerwacji należy także wypełnić pola związane z importem rezerwacji do programu.
     
     
  5. Prowizja
     Wartość prowizji wprowadza się jako liczbę procentów (np. 13.15). Wartość ta wykorzystywana jest przez program do wyliczania ceny brutto biletu (w złotówkach).
     
     
  6. Dni ważności biletu
     Dni ważności biletu jest to okres w jakim ważny jest bilet. Na podstawie tej wartości wyliczana jest data "After" na bilecie. Jeżeli znacznik przeliczania dat jest nieaktywny daty nie będą przeliczane automatycznie.
     
     
  7. Tekst dodatkowy
     W tym polu należy wpisać tekst który ma się pojawiać na bilecie poniżej zestawienia tras. Domyślnie tekst ten to : "REFER OUTBOUND DATE CHANGES TO ISSUING OFFICE".
     
     
  8. Znacznik informacji
     Pole to w zależności od posiadanego sytemu rezerwacji należy wypełnić ciągiem znaków: np. dla Krakowa "P- XXXXX", dla Warszawy "RP/WAWL12XX". Ilość znaków w tym polu musi wynosić dokładnie 9 (licząc razem ze spacjami).
     
     
  9. Filtr
     Jeżeli pole Filtr jest zaznaczone to przy otwieraniu zestawienia biletów w oknie Szukaj automatycznie zostanie zastosowany filtr pokazujący tylko bilety nie wydrukowane.
     
     
  10. Waluta
      W pole to należy wpisać symbol lokalnej waluty (np. PLN w przypadku polskich złotych).
      
      
  11. Taksa lokalna
      Taksa lokalna jest rodzajem stałej opłaty doliczanej do biletu i obowiązującej w danym kraju. W pole Symbol należy wpisać oznaczenie taksy, w polu Wartość - jej wysokość w procentach ceny biletu. Dla Polski odpowiednio PLN i 2.0%.
      
      Po każdej zmianie konfiguracji należy nacisnąć przycisk zapisz. W innym przypadku wszelkie zmiany zostaną utracone i nie będą uwzględniane przy dalszej pracy z programem.
      
      
  12. Lista użytkowników
      Przy pierwszym uruchomieniu programu należy zalogować się jako administrator (użytkownik: "adm", hasło: "adm"). Jednakże każdy z użytkowników powinien uruchamiać program używając własnego hasła. Nazwa użytkownika jest wykorzystywana do wystawiania biletu - pozwala to na późniejszą identyfikację operatora, który wystawił dany bilet. Nazwa użytkownika automatycznie drukuje się na blankiecie biletu. Aby dodać nowego użytkownika należy kliknąć na przycisk Dodaj. Włączą się wtedy pola do których należy wpisać odpowiednie teksty. Z racji tego że nazwa operatora drukowana jest na bilecie, najlepiej gdy jest ona kilku (3-5) znakowa. Zarówno hasło jak i nazwa użytkownika może być dowolnym ciągiem znaków (teoretycznie także z polskimi literami). Po wpisaniu nazwy i hasła, hasło należy powtórzyć w następnym polu. Gdy hasła nie będą zgodne program nie dopuści do zarejestrowania takiego użytkownika. Po wypełnieniu powyższych pól należy nacisnąć przycisk Zapisz. Aby usunąć użytkownika należy wybrać go z listy operatorów i następnie postępować podobnie jak przy dodawaniu. Istnieje także możliwość zmiany hasła lub nazwy użytkownika. W tym celu należy wybrać nazwę użytkownika z listy, kliknąć przycisk Zmień, oraz wpisać nawę użytkownika, jego stare i nowe hasło i zakończyć naciskając przycisk Zapisz.
      
      
  13. Stoki biletowe
      Okno to służy do zdefiniowania zestawów biletów, na podstawie których przydzielana jest biletom odpowiednia numeracja. Aby wprowadzić nowy ciąg biletów (stok) należy nacisnąć przycisk Dodaj i wybrać właściwą datę (można sobie ustalić czy jest to data zakupu stoku, czy wpisu stoku do systemu). Datę można wpisać na dwa sposoby: albo przez wpisanie, albo przez wybór daty z kalendarza, który jest rozwijany po naciśnięciu małego przycisku po prawej stronie pola. Wypełnienie pola "seria" nie jest wymagane, aczkolwiek przydatne w przypadku wystąpienia błędów numeracji. Seria może zawierać maksymalnie cztery znaki. W pola "Numer od" i "Numer do" należy wpisać odpowiednio numery pierwszego i ostatniego biletu należącego do stoku. Należy wpisać wszystkie cyfry numeru (razem z CHECK DIGIT, bez żadnego odstępu czy pauzy). Jeżeli ostatnia cyfra numeru jest większa od 6, lub jeżeli Numer od jest większy od Numer do, lub numeracja wprowadzanego stoku zazębia się ze stokiem który już istnieje - program zgłosi błąd i nie dopuści do wprowadzenia takiego ciągu biletów. Po wypełnieniu powyższych pól i potwierdzeniu wpisu przyciskiem Zapisz, nowy stok zostanie dopisany do już istniejących. W polu Ostatni wprowadzonego stoku pojawi się cyfra 0 oznaczająca iż żaden z biletów tego stoku nie został jeszcze wydrukowany. W stokach, z których wydrukowano już bilety pole to zawiera numer ostatnio wydrukowanego biletu. Pole Bieżący służy do zaznaczenia z którego stoku biletowego mają być aktualnie przydzielane numery biletów. Aby wybrać bieżący ciąg biletów należy kliknąć odpowiedni stok w kolumnie Bieżący. Dotychczasowy bieżący stok zostanie przestawiony na Nie, a ten w który klikniemy na Tak. Przy próbie wybrania stoku w którym brak jest już biletów (zawartość pola Ostatni jest równa polu Numer do) program zgłosi błąd i nie przestawi bieżącego stoku. Zmiany bieżącego ciągu można dokonać w każdej chwili - program automatycznie będzie przydzielał numer ze stoku bieżącego. Należy jednak tę zmianę zsynchronizować ze zmianą ciągu biletów w drukarce. W innym przypadku nastąpi rozjazd numeracji biletów w programie z rzeczywiście wydrukowanymi biletami. W chwili gdy z danego stoku zostały wykorzystane już wszystkie bilety program nie dopuści do wydrukowania następnego. Należy wówczas wpisać nowy lub wybrać nowy bieżący stok. Z tabeli stoków można usuwać jedynie stoki z których nie wydrukowano żadnego biletu. Usuwanie następuje w chwili gdy wybierzemy dany stok, przez kliknięcie na danym wierszu i naciśnięciu przycisku Usuń.
      
      
      
  14. Lista miast
      W tym oknie można przejrzeć, dodać lub usunąć miasta i odpowiadające im skróty, które są aktywne w systemie. Wprowadzenie nowego miasta następuje poprzez naciśnięcie przycisku Dodaj, wpisaniu trzyliterowego kodu i pełnej nazwy miasta w odpowiednich polach. Po zatwierdzeniu wpisu przyciskiem Zapisz program sprawdzi czy dany kod istnieje już w bazie i w razie konfliktu zgłosi odpowiedni komunikat. W przeciwieństwie do niepowtarzalności kodów, nazwy miast mogą się wielokrotnie powtarzać, ale pod warunkiem iż każda nazwa ma inny kod. Jeżeli przy imporcie, lub przy ręcznym wpisywaniu biletu program zgłosi iż nie zna danego skrótu należy ten skrót i odpowiadające mu miasto wpisać do bazy. Aby usunąć miasto należy zaznaczyć właściwy wiersz (przez kliknięcie na tym wierszu) i naciśnięcie przycisku usuń. Jeżeli dane miasto zostało użyte w którymś ze wcześniejszych biletów i zostanie ono usunięte to przy podglądzie tego biletu nazwa miasta nie zostanie wyświetlona. Przy wystawianiu biletów użytkownik wpisuje jedynie kod miasta a program automatycznie uzupełnia odpowiednie pole nazwą miasta.
      
      
      
  15. Lista restrykcji
      Lista restrykcji jest to zbiór opisów ograniczeń (np. VALID ON BA) drukowanych na bilecie.
      Aby dopisać bądź usunąć restrykcje należy postępować w sposób analogiczny do wpisywania lub usuwania miast, z ta różnicą, że dany tekst wpisuje się bezpośrednio do tabelki. Teksty zawarte w tym oknie pojawiają się jako podpowiedź restrykcji na panelu biletu.
      
      
      
  16. Lista przewoźników
      Służy do zdefiniowania skrótów przewoźników obecnych w programie i ich wzajemnych połączeń. Program nie dopuści do wpisania na bilecie przewoźnika którego nie ma zdefiniowanego w tym oknie. (Wszystkie okna konfigurowania systemu mają uchronić użytkownika przed popełnieniem błędu przy wystawianiu biletu). Dodawanie i usuwanie przewoźnika następuje w identyczny sposób jak dodawanie i usuwanie restrykcji. W przypadku gdy istnieje możliwość łączenia przewoźników na bilecie połączenie to należy zdefiniować w lewej części tego okna. Klikając na kolumnę oznaczoną KOD 1 rozwija się lista z dostępnymi kodami, z której należy wybrać odpowiedni kod. Tak samo należy postąpić w kolumnie KOD 2. W przypadku potrójnego (i więcej) połączenia przewoźników należy wpisać do tabeli wszystkie możliwości tego łączenia (np. LO-SR, SR-SN, SN-LO). Na blankiecie biletu program zaakceptuje jedynie połączenia, które są zdefiniowane w tym oknie.
      
      
      
  17. Zaawansowane administrowanie biletami
      Opcja ta służy do edycji numerów, odznaczania i zaznaczania biletów jako wydrukowane. Bilety wydrukowane pokazane na panelu pochodzą wyłącznie z bieżącego stoku. Aby poprawić bilety z innego stoku (nawet już zamkniętego) należy w oknie Stoki zmienić bieżący stok.
      Edycję numerów wydrukowanych stoków przeprowadza się tylko dla biletów już wydrukowanych. Należy kliknąć na kolumnę Numer i wpisać żądany numer biletu. Aby odznaczyć bilet i przenieść go do okna Bilety nie wydrukowane należy zaznaczyć dany rekord (klikając na nim) i nacisnąć przycisk Przenieś do nie wydrukowanych - cofnij stok biletowy. Przenosić można jedynie bilet ostatni, tzn. jeżeli chcemy odznaczyć bilet przedostatni to najpierw należy przenieść bilet ostatni a następnie przedostatni. Potem bilet ostatni można z powrotem zaznaczyć jako wydrukowany. Razem z odznaczeniem biletu jest cofany numer ostatniego wydrukowanego biletu w stoku biletowym. Bilety odznaczone pojawią się na drugim panelu po zaznaczeniu opcji Bilety nie wydrukowane a zamiast numeru będą miały -. Taki bilet można normalnie edytować przez Wszystkie bilety, można go także fizycznie wydrukować. Aby zaznaczyć bilet nie wydrukowany jako wydrukowany należy wybrać opcje Bilety nie wydrukowane, zaznaczyć wybrany bilet i nacisnąć przycisk Zaznacz jako wydrukowany przenieś do wydrukowanych. Takiemu biletowi zostanie przydzielony następny wolny numer z aktualnego stoku biletowego i w programie będzie on występował jako już wydrukowany (np. wejdzie do raportów z danego okresu) nie będzie go już można edytować. Naciśnięcie przycisku Zaznacz jako wydrukowany przenieś do wydrukowanych nie powoduje fizycznego wydruku biletu na drukarce. Uwaga bilety unieważnione (VOID) przy przenoszeniu do nie wydrukowanych zostają pozbawione znacznika VOID i jeżeli modyfikujemy im numer to po takiej operacji należy go ręcznie unieważnić (przez naciśnięcie przycisku VOID na panelu z tym biletem).
      
      
      
• Raporty
  System automatycznie generuje raporty sprzedaży w zadanym okresie. Istnieje możliwość wygenerowania raportu w postaci wydruku (lub jego podglądu) lub w postaci odpowiednio sformatowanego pliku binarnego. Przed stworzeniem raportu należy najpierw wybrać okres z którego mają pochodzić dane. Daty można wpisać ręcznie lub wybrać z rozwijanego kalendarza. W programie istnieje możliwość wybrania typu raportu. Dla podglądu i wydruku dostępne są następujące zestawienia :
  
  
  • Bilety wydane,
  • Bilety nie wydane (zarezerwowane),
  • Bilety unieważnione (VOID),
  • Wszystkie bilety wydrukowane,
  • Wszystkie bilety.
  
  Po wybraniu odpowiedniej opcji należy wybrać czy chcemy wydruk podejrzeć czy od razu wydrukować. Powyższe opcje nie dotyczą raportu Zapis do pliku, który automatycznie tworzy raport Wszystkie bilety wydrukowane. Po naciśnięciu przycisku Podgląd raportu otworzy się przeglądarka raportów, z której oprócz podglądu można także raport wydrukować. Raport zostanie wydrukowany wykorzystując drukarkę zdefiniowaną w konfiguracji jako Drukarka raportowa. Przy wybraniu Zapisu do pliku program stworzy dwa pliki ALL_ d01 i ALL_ h01. Obydwa te pliki należy dołączyć jako załączniki do wysyłanego e-maila (zawierającego zestawienia sprzedaży). Z podglądu można raport zapisać na dysku w formacie QRP i ewentualnie później go odtworzyć używając przeglądarki raportów. Generowanie raportu w żaden sposób nie zmienia biletów w bazie, ani ich nie modyfikuje.
  
  Od wersji 1.03 dodano możliwość eksportu raportów do Excela. Pozwala to na wprowadzanie ręcznych modyfikacji do raportów.
  
• Cenniki
  Od wersji 1.12 w programie zaimplementowano możliwość korzystania z automatycznych cenników biletów. Do cennika można dostać się na dwa sposoby: - bezpośrednio z głównej belki programu przycisk Cenniki lub też przez panel biletu/rezerwacji) przycisk Cenniki. Sposób pierwszy służy do przeglądania cen biletów, ich modyfikacji i dowolnego filtrowania. Sposób drugi z panelu biletu stosuje się w przypadku wyceniania konkretnego biletu powstałego przez przeniesienie rezerwacji z systemu rezerwacyjnego.
  
  Wprowadzanie cenników
  Aby efektywnie korzystać z tej opcji należy najpierw wprowadzić cenniki do systemu. Wykonuje się to przez naciśnięcie przycisku Import i wskazanie w odpowiednim oknie dialogowym pliku z cennikiem. Do programu mogą być zaimportowane wyłącznie cenniki w formacie MS Excel o następującym układzie kolumn:
  Carrier Departure Destination OWFare OWVV RetFare RetVV Season Start Season End Weekend Min Validity Min Val Unit Max Validity Max Val Unit Stopover Class OW FareBasis Ret FareBasis Currency Notes1 Notes2 Notes3 Notes4. Ten układ kolumn jest standardowy i używany przez wszystkie linie lotnicze. Wszelkie odstępstwa od tego standardu uniemożliwiają zaimportowanie cennika.
  Po wskazaniu cennika do importu zostanie on załadowany i dołączony do istniejących innych cenników. Odpowiednie rekordy pokażą się wtedy w tabeli cen. Aby usunąć wszystkie ceny z tabeli cen należy posłużyć się przyciskiem Usuń cenniki. Jeżeli odpowiemy twierdząco na pytanie czy usunąć cenniki baza cen zostanie skasowana.
  Poszczególne ceny można dodawać i usuwać ręcznie wykorzystując odpowiednie przyciski a modyfikację ceny dokonuje się przez bezpośrednie dokonanie wpisu w tabeli cen lub też w odpowiednich polach. Wszystkie zmiany należy zatwierdzić przyciskiem Zapisz.
  
  Korzystanie z wprowadzonych cenników
  Odnajdywanie odpowiednich cen w cenniku odbywa się przez filtrowanie. Aby zdefiniować filtr należy wypełnić odpowiednie pola w górnym panelu okna cenników. W pola Z, Do i via wpisuje się odpowiednie trzyliterowe kody miast (lub wybiera się je z listy), podobnie postępuje się z przewoźnikiem i klasą. Miasta, które chcemy użyć w filtrze muszą się znajdować w bazie miast, a przewoźnik w bazie przewoźników. Aby posłużyć się datą oznaczającą datę wylotu musimy zaznaczyć checkbox obok pola daty i wpisać ręcznie lub wybrać z rozwijanego kalendarzyka odpowiednią datę. Po wpisaniu tych danych należy przycisnąć przycisk Filtr - program znajdzie wtedy tylko te rekordy, które będą spełniać zadane kryteria. Jeżeli nie dostaniemy żadnego wyniku (nie pokaże się żadna cena) oznacza to iż należy zmodyfikować filtr bo np. dany przewoźnik nie lata na zadanej trasie, w danym okresie (powiązane z datą wylotu) nie ma lotów na tej trasie lub błędnie zdefiniowano klasę rezerwacji. Aby usunąć filtr należy nacisnąć przycisk Odśwież.
  
  
  
• Wszystkie bilety
  Okno Wszystkie bilety zawiera zestawienie biletów zarówno wydrukowanych jak i przygotowanych do wydruku. Kliknięcie na dany wiersz automatycznie otwiera panel biletu. Bilety z zestawienia można filtrować w zakresie dat od do (daty wpisując ręcznie lub wybierając z kalendarza), wybierając nazwisko, imię, numer biletu lub ich pierwsze litery. Aby filtr zastosować należy nacisnąć przycisk Filtruj. Aby usunąć filtrowanie należy przycisnąć przycisk Odśwież. Bilety wydrukowane na zestawieniu zaznaczone są kolorem szarym i posiadają numer, bilety nie wydrukowane nie mają przypisanego numeru i są w kolorze tła okna, bilety łączone natomiast zaznaczone są kolorem różowym.
  
  
  
• Bilet
  Okno Bilet pojawia się w trzech różnych kontekstach:
      1.Wprowadzanie ręcznie nowego biletu,
      2.Wprowadzanie biletu do bazy z użyciem importu,
      3.Wyświetlanie biletu wcześniej wprowadzonego (Wszystkie bilety),
  
  Ręczne wprowadzanie biletu
  Przy zakładaniu nowego biletu wszystkie znajdujące się na nim pola są zablokowane. Na początku kursor ustawia się w polu Nazwisko, jednocześnie je odblokowując. Aby potwierdzić zawartość tego pola i jednocześnie przejść do pola Imię należy nacisnąć na klawiaturze klawisz Tab. Ta zasada obowiązuje w całym oknie biletu klawisz Tab prowadzi użytkownika po pozostałych polach w odpowiedniej kolejności. Aby wrócić do pola już wypełnionego należy kliknąć na nie lewym klawiszem myszy. Wartości pól Płeć i Wiek na wydrukach raportów i biletów są zamieniane na odpowiednio na A,C,I wiek i MR,MRS płeć (przy czym płeć jest doklejana do imienia).
  
  
  1. Pole Stopover - pole to przyjmuje tylko trzy wartości : -,X,A. Kolejno oznaczają one: możliwość stopoveru, zakaz stopoveru i odcinek naziemny. Znaki te można wpisywać z klawiatury lub zmieniać je klikając na to pole myszą. Jeżeli wybierzemy A - czyli odcinek naziemny to w tej linii wszystkie pola (oprócz pola Kod) zostaną zablokowane.
  2. Pole Kod - w to pole należy wpisać trzyliterowy kod miasta. Jeżeli kod znajduje się w bazie miast to pole Miasto wypełni się automatyczne. Jeżeli w bazie brak jest podanego kodu to należy w to pole wpisać ---, zapisać bilet klikając przycisk Zapisz i zamknąć bilet a następnie przez konfigurację wejść do okna z definicjami miast i dopisać żądany kod (Uwaga na wolniejszych komputerach pole Miasto może się wypełniać dopiero przy wejściu do pola Przewoźnik). Uwaga - kolejność wypełniania pól w tej części biletu jest następująca : Stopover1, Kod1, Stopover2, Kod2, Przewoźnik1, Nr. Lotu1 ... , Waga1, Stopover3, Kod3, Przewoźnik2, Nr. Lotu 2 itd.
  3. Pole Linie - oznacza kod przewoźnika na danej trasie. W tym polu dopuszczalne są tylko oznaczenia przewoźników, którzy zostali wcześniej zdefiniowani w konfiguracji, dotyczy to także łączenia przewoźników.
  4. Pole Nr Lotu - może zawierać maksymalnie cztery cyfry.
  5. Pole Kl - oznacza klasę podróży i powinna być taka sama na całym bilecie.
  6. Pole Data - oznacza datę wylotu. Wartości tego pola muszą być zapisywane w formacie np. 12MAR, gdzie rok jest przyjmowany domyślnie jako bieżący. Klikając dwa razy na to pole otworzy się mały kalendarz, na którym można wybrać datę (klikając na dni, listę miesięcy i listę lat). Aby wstawić datę z kalendarza z powrotem do pola daty należy nacisnąć przycisk Zapis (na kalendarzu). Jeżeli w konfiguracji zaznaczyliśmy pole Automatycznie przeliczaj daty to pola Przed i Po zostaną odpowiednio przeliczone i wypełnione. Przy wyjściu z pola Data program sprawdza jego poprawność.
  7. Pole Godz - oznacza godzinę wylotu i jest ciągiem czterech cyfr (np. godz 9 rano należy pisać jako 0900). Przy wyjściu z tego pola program sprawdza jego poprawność.
  8. Pole Status - jest automatycznie wypełniane ciągiem OK.
  9. Pole następne jest przeznaczone do opisu Farebases - maksymalna ilość znaków w tym polu to czternaście.
  10. Pole Przed - oznacza dolną granicę ważności biletu (bilet nieważny jest przed). Datę tę można wpisać z klawiatury w formacie 12MAR lub wybrać z kalendarza przez dwukrotne kliknięcie na tym polu.
  11. Pole Po - oznacza górna granicę ważności biletu (bilet nieważny jest po). Datę tę można wpisać z klawiatury w formacie 12MAR01 (UWAGA należy podać dwie ostatnie cyfry roku) lub wybrać z kalendarza przez dwukrotne kliknięcie na tym polu.
  12. Pole Waga - może przyjmować tylko wartości 20K lub PC. Wstawiają się one domyślnie przy wejściu do pola, a zmieniać je można przez kliknięcie myszą.
      
      Zmiana jednego z poniższych pól automatycznie wywołuje przeliczenie pola Cena total.
      
      
  13. Pola Tax - pola te wypełnia się wartościami Tax (w dolarach). Opis opłat podaje się w polu po prawej stronie w postaci dwuliterowego ciągu np. XP.
  14. Pole Cena Net - do tego pola wpisuje się cenę netto w dolarach.
  15. Pole Kurs dolara - jest polem tylko do odczytu i jeżeli bilet jest jeszcze nie wydrukowany to podaje zawsze aktualny kurs z konfiguracji. Według tego kursu wyliczana jest wartość Cena Total w złotówkach.
  16. Pole Cena total - jest polem tylko do odczytu. Pokazuje ono wartość biletu w złotówkach wraz z prowizją jaka jest zdefiniowana w konfiguracji plus suma wszystkich tax.
  17. Obok pola Cena Net znajduje się przycisk Wylicz PL, który automatycznie wylicza 2% wartości ceny netto biletu i jeżeli w polach Tax jest jeszcze wolne miejsce to wstawia w nie wyliczona wartość.
  18. Po zapisie biletu, w którym wypełnione są wszystkie pola szczegółów lotu uaktywnia się przycisk Dodaj bilet łączony. Przycisk ten służy do dołączenia i przejścia na drugą część biletu. Do drugiej części dane z nagłówka biletu zostaną przeniesione automatycznie. W górnej części biletu (pod polem z nazwą użytkownika) pojawią się przyciski do przechodzenia między częściami biletu. Po wydruku pierwszej części biletu na drugim automatycznie zostanie wstawiony numer pierwszego.
  19. Aby wydrukować bilet należy go najpierw zapisać przyciskając przycisk Zapisz. Następnie należy nacisnąć przycisk Podgląd biletu. Pojawi się okno z wzorem wypełnionego biletu, który po wydruku będzie wyglądał identycznie. Numer biletu zostanie wpisany do bazy biletów dopiero po jego wydrukowaniu. Biletów już wydrukowanych (z nadanym numerem) nie można już edytować. Taki bilet można jedynie unieważnić naciskając przycisk VOID.
  20. Kopiowanie i wklejanie danych biletu. W górnej części okna biletu znajdują się przyciski Kopiuj i Wklej. Przycisk Kopiuj służy do wpisania danych z biletu do schowka. Zawartość schowka może być później wpisana do innego biletu. Przycisk Kopiuj jest dostępny cały czas, natomiast przycisk Wklej jest aktywny tylko podczas ręcznego wprowadzania nowego biletu.
  21. Od wersji 1.12 w programie dodano możliwość automatycznego wstawiania ceny biletu na podstawie istniejącej rezerwacji. Aby program sam znalazł odpowiednią cenę na podstawie istniejącej w rezerwacji trasie dana rezerwacja musi zawierać pełne dane dotyczące przelotu czyli kod miasta wylotowego, kod miasta do którego będzie odbywany lot, ewentualnie kody miast przez które lot będzie się odbywał, oznaczenie (symbol) linii lotniczych, oznaczenie klasy oraz data wylotu. Po naciśnięciu przycisku Cennik - dane z panelu rezerwacji zostaną przeniesione do okna cennika i automatycznie zostanie uruchomiony odpowiedni filtr. Jeżeli w cenniku nie pojawi się żaden rekord z ceną oznaczać to może że:
          - nie zaimportowano odpowiedniego cennika;
          - nie istnieje połączenie lotnicze na danej trasie;
          - nie istnieje połączenie lotnicze na danej trasie w danym okresie (decyduje data wylotu);
          - niepoprawny jest symbol przewoźnika lub symbol klasy.
      Aby uzyskać propozycje cen należy albo poprawić dane przez zmianę daty, albo wyłączenie filtru daty (checkbox) lub też przez zmianę przewoźnika lub klasy. W tym przypadku obsługa cennika jest identyczna jak ustalanie ceny normalnie (nie na podstawie rezerwacji). Jeżeli w cenniku zostały wyfiltrowane odpowiednie ceny to klikając lewym klawiszem myszy na odpowiedniej kolumnie oznaczającej cenę w jedną lub w obydwie strony przenosimy cenę do panelu rezerwacji (program dla pewności zapyta się czy na pewno wybraliśmy odpowiednią cenę). Dla ułatwienia, w zależności czy lot odbywa się w jedną czy we dwie strony zostanie na żółto podświetlona kolumna OWFare lub RetFare. Razem z ceną do biletu zostanie także przeniesiony FareBasis.
      
      
  
  
  
  
• Import rezerwacji z systemów WorldSpan i Amadeus
  
  Importu z tych systemów dokonuje się przez naciśnięcie przycisku Import na głównej belce programu SaleExpress. W przypadku systemu WorldSpan aby import dokonał się poprawnie rezerwacja musi znajdować się w górnym oknie systemu oznaczonym jako Res1.
  
  Aby poprawnie przeprowadzić import rezerwacji, w konfiguracji programu SaleExpress musi być poprawnie wpisany znacznik tekstu rezerwacji (pole Znacznik informacji/Import Marker).
  Jeżeli rezerwacja jest wystawiona na większą ilość osób to przed zaimportowaniem do programu pokaże się okno z listą tych osób, na której można odznaczyć osoby dla których nie chcemy wystawiać biletu.
  Jeżeli w rezerwacji znajduje się oznaczenie miasta, którego nie ma w naszej bazie kodów miast pojawi się okno z prośbą o wprowadzenie do bazy miast odpowiedniego oznaczenia.
  Wszelkie błędy w formacie rezerwacji są sygnalizowane odpowiednimi komunikatami.